Сортиментовозы 6x4
Сортиментовозы 6x4

Сортиментовоз МАЗМАН 732459 с колесной формулой 6х4 предназначен для загрузки, разгрузки, транспортировки различного вида сортимента (бревна, трубы, металлопрокат). 

Если сортиментовоз предназначен исключительно для вывозки с делянок по подготовленным дорогам (примерно 30 % — грунтовые дороги, 70 % — трасса), то необходимость в полном приводе отпадает (при этом повышается экономичность и автомобиль лучше идёт по трассе).

Возможно исполнение задней подвески как на рессорах, так и на пневмобаллонах.

Общее:

-   Автомобиль с надстройкой - сортиментовозное оборудование с гидроманипулятором на заднем свесе рамы и для работы в составе автопоезда с прицепом

 

-   Колесная формула 6х4

 

-   Колесная база – 4.700мм х 1.400мм

 

-   Передний свес / задний свес – 1.460мм / 2.400мм

 

-   Допустимая осевая нагрузка на переднюю (управляемую) ось – 9.000кг

 

-   Допустимая осевая нагрузка на заднюю (ведущую) тележку - 32.000кг

 

-   Допустимая полная масса а/м – 41.000кг

 

-   Снаряженная масса автомобиля - около 17.900кг

 

-   Допустимая полная масса автопоезда – до 75.000кг

 

-   Погрузочная внутренн.: длина / высота / ширина сортиментовозной надстройки – не менее 6.800 / 2.395 / 2.262мм

 

-   Погрузочный: (геометрический) внутренн. объем сортиментовозной надстройки – не менее 36,83м³

 

-   Дорожный просвет (клиренс) при max нагрузке, не менее – 350мм

Рама:

-   Производства «MAЗ-МАН» повышенного класса прочности, лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности, самостопорящиеся с «Ripp» головкой, холодной клепки

 

-   Передний противоподкатный металлический брус с функцией защиты нижней части картера двигателя и радиаторов

 

-   Передняя поперечина рамы с буксировочным пальцем

 

-   Передний бампер стеклопластиковый черного цвета

 

-   Заднее защитное противоподкатное устройство

 

-   Боковые защитные устройства

 

-   Буксировочное устройство тип «беззазорная сцепка» - «Rockinger» или аналог на задней дополнительной поперечине рамы для прицепа (под сцепн. шкворень - 2 дюйма) на высоте - 690÷800мм

Сортиментовозная надстройка:

-   Надрамник и фиксированная консоль гидроманипулятора из высококачественной стали Strenx или аналог, покрыты цинкованием

 

-   Передняя защитная панель – из высокопрочной стали с ложементами (парковка) для грейфера

 

-   Пол из водонепроницаемой фанеры

 

-   Защитные экраны шасси - алюминиевые

 

-   Лестница для персонала из 4-х ступеней покрыта цинкованием

 

-   Поперечная опора на полу для захвата КМУ (грейфера)

 

-   Ложементы - 6 шт. изготовлены из стали Strenx или аналог, с подвижным креплением к надрамнику

 

-   Опоры – 3 шт., стальные поперечные балки с подвижным креплением к надрамнику, покрыты цинкованием

 

-   Механическая стяжка груза - 6 шт., лебедка с ремнем и устройством для быстрого ослабления натяжения

 

-   LED фонари 4шт. для дополнительного бокового освещения

 

-   Совковая лопата и метла с креплением на передней защитной панели

Двигатель:

-   «WEICHAI» WP12.460E50, мощностью 460л.с./338kW, 2.110Nm, рядный, 6-ти цилиндровый, с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с электронным управлением впрыска дизельного топлива Common Raill, с системой AdBluе

 

-   Экологический класс V

 

-   Шумопоглащающие и грязезащитные экраны двигателя

 

-   Устройство облегчения пуска во впускном коллекторе

 

-   Одноцилиндровый пневмокомпрессор

 

-   Радиатор охлаждения ДВС жидкостной с расширительным бачком из прозрачного пластика «BEHR»

 

-   Защитная решетка радиаторов двигателя от насекомых и мелких камней

 

-   Вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой с электронным управлением

 

-   Устройство ограничения и поддержания заданной скорости (круиз-контроль)

 

-   Электронный ограничитель максимальной скорости 88 км/ч

 

-   Антипробуксовочная система (ASR) ведущих колес

 

-   Воздухозаборник за кабиной слева с сухим фильтрующим элементом

 

-   Глушитель «WP» из нержавеющей стали – слева, выхлоп назад

 

-   Независимый (автономный) подогреватель двигателя, с автономным топливным баком10-13л

Привод:

-   Сцепление «ZF Sachs» (MFZ430) или аналог, однодисковое, сухое, с гидроуправлением и пневматической поддержкой

 

-   Коробка передач «ZF» 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода

 

-   Рулевое управление интегрального типа со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем -«HEMA» или аналог (RBL)

 

-   Телескопические карданные валы с шарнирами западноевропейского типоразмера

 

-   Коробка отбора мощности (КОМ) на КПП с системой управления из кабины

Мосты:

-   Передняя ось с подшипниками в шкворневых соединениях

 

-   Задний и средний мосты HANDE AXLE – ведущие, с блокировкой межколёсного и межмостового дифференциалов с планетарными пяти сателитными бортовыми колесными передачами

Подвеска:

-   Спереди: полуэлиптические усиленные пятилистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

 

-   Сзади: рессорно-балансирная подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости и V-образными верхними реактивными штангами

Тормозная система:

-   Двухконтурная пневматическая c барабанными тормозными механизмами с регулятором тормозных сил от нагрузки

 

-   Рабочее давление 10 бар

 

-   Аппараты тормозной системы «WABCO» или аналог

 

-   Дополнительный малошумный моторный тормоз-замедлитель с пневматическим управлением

 

-   Стояночная тормозная система с ручным управлением «WABCO» или аналог

 

-   Осушитель воздуха «WABCO» или аналог с подогревом

 

-   Штекерная соединительная арматура

 

-   Антиблокировочная система (ABS) версия «Е»

 

-   Пневмовыводы для двухпроводной тормозной системы и ABS прицепа на задней поперечине рамы

Топливная система:

-   Топливный бак 500л справа, с сетчатым фильтром


-   Подогрев главного топливного фильтра («тонкой очистки») на двигателе

 

-   Запираемая на ключ вентилируемая пробка топливного бака

 

-   Дополнительный топливный фильтр- водоотделитель с подогревом

 

-   Бак AdBluе - 35л на раме

Кабина:

-   Кабина низкая, длинная, с одним стационарным спальным местом, над двигателем, цвет кабины – белый

 

-   4-точечная пневмоподвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

 

-   Передний откидной капот с боковыми спойлерами, отпираемый изнутри кабины

 

-   Вещевой ящик – слева отпираемый изнутри

 

-   Механизм подъема кабины с гидравлическим приводом

 

-   Безопасное трехслойное, цельное ветровое стекло

 

-   Задняя стенка кабины без окон

 

-   Подъемный люк на крыше с механическим приводом

 

-   Радиоантенна на крыше кабины

 

-   Безопасное трехслойное ветровое стекло

 

-   Щетки очистителя ветрового стекла – 3 шт. с электроприводом

 

-   Пневматический / электрический звуковой сигнал

 

-   Зеркала панорамные: заднего вида с подогревом и электроприводом – 2 шт.; бордюрное и фронтальное со стороны пассажира

Кабина изнутри:  -   Сиденье водителя слева, на пневмоподвеске с интегрированным трехточечным ремнем безопасности и подголовником, с регулировками, повышенной комфортности

 

-   Сиденье пассажира с интегрированным трехточечным ремнем безопасности и подголовником, с регулировками

 

-   Обивка сидений из износостойкой ткани

 

-   Обивка кабины изнутри серого/черного цвета

 

-   Резиновое, противоскользящее покрытие пола

 

-   Солнцезащитные шторки перед ветровым стеклом

 

-   Полки для документов над ветровым стеклом

 

-   Вещевые ниши по сторонам кабины

 

-   Спальная полка с доступом в багажные отсеки, складная

 

-   Приборная панель полиуретаново-пластиковая с воздуховодами, панелью управления микроклиматом и полкой-столиком, серого / черного цвета

 

-   Салонный фильтр

 

-   Рулевое колесо (колонка) с регулировками и противоугонным замком

 

-   Щиток приборов с информационным дисплеем и круговыми шкалами приборов, с компьютерным блоком вождения а/м и с компьютерным модулем обработки и отображения информации

 

-   Аудио- и радиоподготовка с MP3 ресивером (громкоговорители - 2шт.)

 

-   Разъем для подключения диагностического оборудования

 

-   Независимый воздушный отопитель кабины («сухой фен») - с автономным топливным баком не менее 10-13л

 

-   Кондиционер (климат-контроль) кабины

 

-   Электростеклоподъемники

Электрообору-дование:

-   Электрическая бортовая система 24V с применением герметичных байонетных разъемов и защитных гофр


-   Генератор: 28V/120A (3.360W)

 

-   Ящик на раме для аккумуляторных батарей (АКБ) с главным выключателем

 

-   Аккумуляторные батареи 12V/180-190А/ч – 2шт.

 

-   Главный выключатель АКБ с управлением из кабины

 

-   Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V, 2-контактные, вилочные

 

-   Розетка в кабине 12V, под прикуриватель

 

-   Звуковая сигнализация о включенной передаче заднего хода

 

-   Электровыводы для прицепа - 24V, 7-ми или 15-ти контактные на задней поперечине рамы

Освещение:

-   Передние фары для правостороннего движения с ближним (светодиодным) и дальним галогеновым Н7 светом и боковыми указателями поворота – 2шт.

 

-   Защитные решетки передних фар

 

-   Передние противотуманые фары

 

-   Дневные ходовые огни

 

-   Электрокорректор фар

 

-   Задние фонари с противотуманными, заднего хода и боковыми указателями поворота секциями – 2шт.

 

-   Защитные экраны задних фонарей с решетками

 

-   Аварийная световая сигнализация

 

-   Габаритные фонари боковые и верхние на крыше кабины

 

-   Три огня автопоезда на крыше кабины

 

-   Плафоны индивидуального освещения внутри кабины

 

-   Боковые габаритные фонари

 

-   Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины

 

-   Влагостойкое исполнение всех наружных световых приборов

Колеса:

-   Шины и диски на выбор изготовителя автомобиля: 11шт., камерные, рисунок протектора – универсальный – 12.00R24 и 8.5-24

 

-   Пластиковые крылья управляемых колес с брызговиками

 

-   Сдвоенный задние крылья с брызговиками (сплошные)

Прочее:

-   Два ключа от замков кабины и зажигания а/м

 

-   Подножки в кабину с грязесъемным, рифленым покрытием

 

-   Комплект ЗИП: огнетушитель, медицинская аптечка, знак аварийной остановки, лампы, переносной светильник, гидравлический домкрат грузоподъемностью не менее 16т, манометр, шланг для накачки шин не менее 15м, специнструмент

 

-   Инструментальный ящик на раме

 

-   Два противооткатных упора с креплением кронштейнами крепления

-   Контурная маркировка в соответствии с требованиями Правил ООН №48-04

 

-   Антифриз до минус 35ºС

-   Без тахографа

Документы:

-   Руководство по эксплуатации «МАЗ-МАН» на русском языке

 

-   Сервисная книжка и руководство по техобслуживанию «МАЗ-МАН» на русском языке

 

-   Копия «Одобрения типа транспортного средства» или «Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства» (СБКТС)


Оставить заявку Позвонить