Общее:

-   Колесная формула 6х4

-   Колесная база 3.300мм х 1.400мм + 1.460мм передний свес

-   Допустимая осевая нагрузка на переднюю (управляемую) ось - 9.000кг

-   Допустимая осевая нагрузка на заднюю (ведущую) тележку - 26.000кг

-   Снаряженная масса тягача – 10.000кг мах

-   Допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство – 20.000кг

-   Допустимая полная масса автопоезда – 75.000кг

-   Высота седельно-сцепного устройства «Jost» или аналог (под сцепн. шкворень диам. 2 дюйма, с двумя степенями свободы) от дорожного полотна – 1300 mm

-   Шины 315/80R22,5

Рама:

-   Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности, холодной клепки

-   Передний противоподкатный металлический брус

-   Передняя поперечина рамы с буксировочным пальцем

-   Передний бампер стеклопластиковый, черного цвета

-   Буксировочная вилка на задней поперечине рамы  

-   Снижение токсичности выхлопных газов по норме ЕВРО – 5

-   Шумопоглащающие (80 дБА) и грязезащитные экраны двигателя

-   Одноцилиндровый пневмокомпрессор «WP»

-   Радиатор охлаждения ДВС жидкостной с расширительным бачком из прозрачного пластика «BEHR»

-   Защитная решетка радиаторов двигателя от насекомых и мелких камней

-   Вентилятор системы охлаждения «WP»

-   Устройства ограничения и поддержания (круиз-контроль) заданной скорости (Tempomat)

-   Электронный ограничитель максимальной скорости 88км/ч 

-   Антипробуксовочная система (ASR) ведущих колес

-   Воздухозаборник за кабиной справа с сухим фильтрующим элементом 

-   Глушитель «WP» слева, выхлоп назад 

-   Коробка передач Fast Gear 12JSDX240TA

-   Рулевое управление интегрального типа со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем 

Оси, мосты: 

-   Задние мосты – Hande Axle, ведущие с планетарными бортовыми передачами, с блокировкой межколесного и межмостового дифференциалов 

-   Сзади: пневматическая с автоматическим электронными регулированием транспортной высоты (система ECAS) 

-   Рабочее давление 10 бар

-   Аппараты тормозной системы «WABCO» или аналог

-   Пластиковые пневмотрубопроводы

-   Дополнительный малошумный моторный тормоз-замедлитель   с пневматическим управлением

-   Стояночная тормозная система с ручным управлением «WABCO» или аналог

-   Осушитель воздуха тормозной системы с подогревом «WABCO» или аналог

-   Штекерная соединительная арматура

-   Антиблокировочная система (ABS) версии «Е»

-   Выводы для присоединения двухпроводной тормозной системы и ABS полуприцепа из-под ССУ 

-   Запираемая на ключ, вентилируемая пробка топливного бака

-   Топливный фильтр тонкой очистки на двигателе «WP» с подогревом

-   Дополнительный топливный фильтр - водоотделитель с подогревом

-  4-точечная пневмоподвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

-   Передний откидной капот с боковыми спойлерами, отпираемый изнутри кабины

-   Вещевой ящик – слева отпираемый изнутри

-   Механизм подъема кабины с гидравлическим приводом

-   Безопасное трехслойное, цельное ветровое стекло

-   Задняя стенка кабины без окон

-   Подъемный люк на крыше с механическим приводом

-   Радиоантенна на крыше кабины

-   Щетки очистителя ветрового стекла – 3 шт. с электроприводом

-  Зеркала панорамные: заднего вида с подогревом – 2 шт.; бордюрное и фронтальное со стороны пассажира

-   Пневматический / электрический звуковой сигнал 

-   Обивка сидений из износостойкой ткани

-   Обивка кабины изнутри серого цвета

-   Резиновое, противоскользящее покрытие пола

-   Солнцезащитные шторки перед ветровым стеклом

-   Боковой солнцезащитный козырек над дверью водителя

-   Круговая и поперечная штора спальных мест

-  Нижняя спальная полка трехсоставная с доступом в багажные отсеки, верхняя - цельная, складная, многофункциональная (для высокой кабины)

-   Вещевые ящики и ниши над ветровым стеклом

-   Ниша для верхней одежды за сиденьем водителя

-   Приборная панель полиуретаново-пластиковая с воздуховодами, панелью управления микроклиматом и полкой-столиком, черного цвета

-   Салонный фильтр

-   Рулевое колесо (колонка) с регулировками и противоугонным замком

-   Щиток приборов с информационным дисплеем на русском языке и круговыми шкалами приборов

-   Разъем для подключения диагностического оборудования

-   Аудио - и радиоподготовка с MP3 ресивером и USB (автомагнитола, громкоговорители – 2шт);

-   Независимый воздушный отопитель кабины («сухой фен») с автономным топливным баком 10-13л

-   Кондиционер (климат-контроль) кабины, электростеклоподъемники       

-   Электрическая бортовая система 24V с применением герметичных, баянетных разъемов

и защитных гофр

-   Генератор 28V/120A (3.360W)

-   Ящик на раме слева для аккумуляторных батарей (АКБ)

-   Аккумуляторные батареи 12V/180А/ч – 2шт.

-   Главный выключатель АКБ с управлением из кабины

-   Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V, 2-контактные, вилочные

-   Розетка в кабине 12V, под прикуриватель

-   Выводы для присоединения электрооборудования полуприцепа - 24V, 7-ми контактные из-под ССУ

-   УВЭОС ЭРА-Глонасс