Седельный тягач МАЗМАН 540559 с колесной формулой 4х2 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда.
Автомобиль может быть с завода укомплектован коробкой отбора мощности (КОМ), а также пакетом опций ADR (ДОПОГ).
Возможна поставка автомобиля с индивидуальными параметрами: доступны несколько исполнений кабин, различная высота ССУ, размеры шин, выбор опционального оснащения.
Общее: |
- Колесная формула 4х2 |
|
- Колесная база 3.600мм + 1.460мм передний свес + 825мм задний свес |
|
- Допустимая осевая нагрузка на переднюю (управляемую) ось - 7.100кг |
|
- Допустимая осевая нагрузка на задний ведущий мост- 11.500кг |
|
- Допустимая полная масса а/м - 18.600кг |
|
- Снаряженная масса а/м – 7.800кг max |
|
- Допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство – 10.600кг |
|
- Допустимая полная масса автопоезда – 40.000кг |
|
- Высота седельно-сцепного устройства «Jost» или аналог импортного производства (под сцепн. шкворень диам. 2 дюйма, с двумя степенями свободы) от дорожного полотна - 1.150мм или более по согласованию |
Рама: |
- Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности, холодной клепки |
|
- Передний противоподкатный металлический брус |
|
- Передняя поперечина рамы с буксировочным пальцем |
|
- Передний бампер стеклопластиковый, черного цвета |
|
- Буксировочная вилка на задней поперечине рамы (для эвакуации а/м) |
Двигатель: |
- «Weichai» WP12.460E50, мощностью 460л.с./338kW, 2.110Nm, рядный, 6-ти цилиндровый, с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с электронным управлением впрыска дизельного топлива Common Rail, с AdBluе |
|
- Снижение токсичности выхлопных газов по норме ЕВРО – 5 |
|
- Шумопоглащающие (80 дБА) и грязезащитные экраны двигателя |
|
- Одноцилиндровый пневмокомпрессор «WP» |
|
- Радиатор охлаждения ДВС жидкостной с расширительным бачком из прозрачного пластика «BEHR» |
|
- Защитная решетка радиаторов двигателя от насекомых и мелких камней |
|
- Вентилятор системы охлаждения «WP» |
|
- Устройства ограничения и поддержания (круиз-контроль) заданной скорости (Tempomat) |
|
- Электронный ограничитель максимальной скорости 88км/ч |
|
- Антипробуксовочная система (ASR) ведущих колес |
|
- Воздухозаборник за кабиной слева с сухим фильтрующим элементом «МАN» |
|
- Глушитель «WP» слева, выхлоп назад |
Привод: |
- Сцепление «Valeo» или «F&S» или аналог, однодисковое, сухое, с гидроуправлением и пневматической поддержкой |
|
- Коробка передач «ZF» 16S2220TO, 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, синхронизированная (с делителем и демультипликатором) или Fast Gear 12JSDX240TA с тросовым приводом управления |
|
- Рулевое управление интегрального типа со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем |
Оси, мосты: |
- Телескопический карданный вал с шарнирами западноевропейского типоразмера |
- Передняя ось – изогнутая балка с игольчатыми подшипниками в шкворневых соединениях |
|
|
- Задний мост – ведущий с планетарными пяти сателитными бортовыми передачами, с блокировкой межколесного дифференциала |
Подвеска: |
- Спереди: полуэллиптические малолистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
|
- Сзади: пневматическая четырех баллонная с телескопическими амортизаторами и с автоматическим электронным регулирование транспортной высоты (система ECAS) |
Тормозная система: |
- Двухконтурная пневматическая с барабанными тормозными механизмами |
|
- Рабочее давление 10 бар |
|
- Аппараты тормозной системы «WABCO» или аналог |
|
- Пластиковые пневмотрубопроводы |
|
- Дополнительный малошумный моторный тормоз-замедлитель с пневматическим управлением |
|
- Стояночная тормозная система с ручным управлением «WABCO» или аналог |
|
- Осушитель воздуха «WABCO» или аналог с подогревом |
|
- Штекерная соединительная арматура |
|
- Антиблокировочная система (ABS) версии «Е» |
|
- Выводы для присоединения двухпроводной тормозной системы и ABS полуприцепа |
Топливная система: |
- Топливный бак справа AL – 680л, с сетчатым фильтром |
|
- Запираемая на ключ, вентилируемая пробка топливного бака |
|
- Топливный фильтр тонкой очистки на двигателе «WP» с подогревом |
|
- Дополнительный топливный фильтр-водоотделитель на двигателе с подогревом |
|
- Бак для AdBluе - 35л |
Кабина снаружи: |
- Кабина высокая, длинная, большой вместимости с двумя стационарными спальными местами над двигателем, цвет кабины – по согласованию с заказчиком |
|
- 4-точечная пневмоподвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
- Передний откидной капот с боковыми спойлерами, отпираемый изнутри кабины |
|
- Вещевой ящик – слева отпираемый изнутри |
|
- Механизм подъема кабины с гидравлическим приводом |
|
- Безопасное трехслойное, цельное ветровое стекло |
|
- Задняя стенка кабины без окон |
|
- Радиоантенна на крыше кабины |
|
- Щетки очистителя ветрового стекла – 3 шт. с электроприводом |
|
- Зеркала панорамные: заднего вида с подогревом и электроприводом – 2 шт.; бордюрное и фронтальное со стороны пассажира |
|
- Пневматический / электрический звуковой сигнал |
|
- Верхний спойлер на крыше |
|
|
Кабина изнутри: |
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, сиденье пассажира на пневмоподвеске, оба с регулировками и интегрированными трехточечными ремнями безопасности, повышенной комфортности |
|
- Обивка сидений из износостойкой ткани |
|
- Обивка кабины изнутри серого цвета |
|
- Резиновое, противоскользящее покрытие пола |
|
- Солнцезащитные шторки перед ветровым стеклом |
|
- Боковой солнцезащитный козырек над дверью водителя |
|
- Круговая и поперечная штора спальных мест |
|
- Нижняя спальная полка трехсоставная с доступом в багажные отсеки, верхняя - цельная, складная, многофункциональная |
|
- Вещевые ящики и ниши над ветровым стеклом |
|
- Ниша для верхней одежды за сиденьем водителя |
|
- Приборная панель полиуретаново-пластиковая с воздуховодами, панелью управления микроклиматом и полкой-столиком, черного или серого цвета |
|
- Салонный фильтр |
|
- Рулевое колесо (колонка) с регулировками и противоугонным замком |
|
- Тахоспидограф цифровой над рулевым колесом (технологическая установка) |
|
- Щиток приборов с информационным дисплеем на русском языке и круговыми шкалами приборов |
|
- Разъем для подключения диагностического оборудования |
|
- Аудио - и радиоподготовка с USB MP3 ресивером (автомагнитола, громкоговорители – 2шт); |
|
- Независимый воздушный отопитель кабины («сухой фен») с автономным топливным баком 10-13л |
|
- Кондиционер (климат-контроль) кабины |
Электрообору-дование: |
- Электрическая бортовая система 24V с применением герметичных, баянетных разъемов и защитных гофр |
- Генератор: 28V/120A (3.360W) |
|
|
- Ящик на раме слева для аккумуляторных батарей (АКБ) |
|
- Аккумуляторные батареи 12V/180-190А/ч – 2шт. |
|
- Главный выключатель АКБ с управлением из кабины |
|
- Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V, 2-контактные, вилочные |
|
- Розетка в кабине 12V, под прикуриватель |
|
- Выводы для присоединения электрооборудования полуприцепа - 24V,2х7-ми контактные или 15-ти контактные по согласованию |
Освещение: |
- Передние фары для правостороннего движения с светодиодным ближним и галагеновым дальним светом и боковыми указателями поворота – 2шт. |
|
- Передние противотуманные фары |
|
- Дневные ходовые огни |
|
- Задние фонари с противотуманными, заднего хода и боковыми указателями поворота секциями – 2шт. |
|
- Аварийная световая сигнализация |
|
- Габаритные фонари боковые и верхние на крыше кабины |
|
- Три огня автопоезда на крыше кабины |
|
- Плафоны индивидуального освещения внутри кабины |
|
- Фара освещения сцепки (ССУ) |
Колеса: |
- Шины и диски на выбор изготовителя седельного тягача, шины бескамерные - 315/70R22,5: на колесах передней оси и запасном колесе - 3шт., рисунок протектора – дорожный; на колесах ведущих мостов - 8шт., рисунок протектора – универсальный; диски 9.00-22,5 |
|
- Запасное колесо на раме с механизмом подъёма/опускания |
Прочее: |
- Пластиковые крылья управляемых колес с брызговиками |
|
- Пластиковые, трехсоставные крылья задних колес с брызговиками |
- Два ключа от замков кабины и зажигания а/м |
|
- Подножки в кабину с грязесъемным, рифленым покрытием |
|
|
- Комплект ЗИП: огнетушитель, медицинская аптечка, знак аварийной остановки, лампы, переносной светильник, домкрат, манометр, шланг для накачки шин, специнструмент |
|
- Два противооткатных упора с кронштейнами крепления |
|
- Антифриз до минус 35ºС |
|
- Контурная маркировка в соответствии с требованиями Правил ООН №48-04 |
Документы: |
- Руководство по эксплуатации «МАЗ-МАН» на русском языке |
|
- Сервисная книжка «МАЗ-МАН» на русском языке |
|
- Руководство по техобслуживанию и применению эксплуатац. материалов «МАЗ-МАН» на русском языке |
Для повышения удобства работы с сайтом мы используем файлы cookie. В cookie содержатся данные о прошлых посещениях сайта. Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, отключите cookie в настройках браузера.
Товар добавлен в избранное. Всего товаров в избранном: 0.
Товар добавлен к сравнению. Всего товаров к сравнению: 0.